安全倡导者联盟周四表示，在三个州的CarMax商店出售的二手车中，有超过四分之一的召回缺陷未被修复。
根据该组织发布的一份报告，对在康涅狄格州，马萨诸塞州和加利福尼亚州的八个CarMax Inc.经销商出售的1,699辆二手车进行的调查显示，有27％的汽车至少有一次公开召回。该组织说，这是在2015年进行的类似调查中发现的五个经销商的公开召回百分比的两倍。
在461辆至少有一个未修复的召回缺陷的车辆中，有41辆无法维修。
MASSPIRG教育基金消费者项目主管Deirdre Cummings说，未修复的缺陷包括Takata安全气囊和通用汽车的点火开关，它们各自与多人死亡和受伤有关。
她在与记者的电话会议上说：“没有人应该为他们的安全而赌博。”
为什么选择CarMax汽车安全中心执行董事杰森·莱文（Jason Levine）发表了相关报告，他说许多新旧汽车零售商也出售具有未修复召回缺陷的二手车，但该集团专注于CarMax，因为它是领先的二手车零售集团。在美国（2016年售出619,936辆二手车），并且因为CarMax将其车辆贴有“ CarMax质量认证”标签。
莱文说：“销售一辆未经修理的召回车辆为“安全”，是骗人的。“没有其他产品可以让您对其公开披露，并且可以安全地出售它–而不是食品，婴儿床，毒品。”
CarMax告诉汽车新闻，CarMax表示将在购买前完全向客户披露所有公开召回事件，并详细说明了其披露过程。
“ CarMax在召回透明度方面处于业界领先地位，并在商店和在线共享特定于汽车的召回信息。carmax.com和CarMax的移动应用程序上的每辆车都包含指向美国国家公路交通安全管理局召回查找网站的链接，其中预先填写了VIN，从而使客户可以获取有关所有CarMax二手车的公开召回信息。”说过。“在任何客户购买二手车之前，CarMax合伙人和客户都要查看NHTSA网站上的召回信息。经过初步审查后，客户在签署销售单据之前签署了一份确认已收到NHTSA召回信息的表格。”
CarMax首席运营官Cliff Wood在发给《汽车新闻》的电子邮件中说：“我们致力于确保客户在购买前了解公开召回的情况。”“最重要的是对客户透明和诚实。”
发生争议这份名为“二手车轮盘赌”的安全倡导者报告是今年在8个CarMax网点进行的研究的结果，其中5个也在2015年接受了调查。它由CARS基金会，马萨诸塞州公共信息研究小组和汽车安全中心于周四发布。
安全倡导者与美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和其他联邦当局存在着持续的纠纷，涉及允许零售商出售未经召回的安全召回车辆。
联邦法律不禁止在召回中出售具有未修复的安全缺陷的二手车，但联邦贸易委员会和纽约总检察长办公室都反复对其进行审查。出售未经补救的安全召回新车是违法的。
但是，只有专营新车的经销商才能完成召回维修。像CarMax这样的独立经销商不能。
汽车可靠性和安全性消费者基金会主席Rosemary Shahan承认，许多召回的车辆尚未批准使用维修或更换零件。但她补充说，这个问题比以往任何时候都更加紧迫。
“其他经销商”她说：“那里召回的车辆比以前更多。”“我们要求州执法人员严厉打击参与这些行为的CarMax和其他经销商。”
该小组的民意调查显示，消费者期望零售商出售的任何二手车都是安全的。
她说：“几乎每个人都认为二手车应该是安全的。”
彭博社对此报告做出了贡献。
