“汽车新闻”年度庆典对正在对行业产生影响的年轻工程师，高管和企业家-冉冉升起的新星-今年的外观和感觉有所不同。
所有行业都有移动的聪明年轻人，汽车业务也不例外。但是自大萧条以来，人们一直担心有才华的年轻工程师和技术专家可能会避开汽车公司，而涌向迷人的硅谷巨头和时尚初创公司。
那是真的吗并不是很多，主要原因是汽车工业在移动性，自动驾驶，电动汽车和其他先进技术领域中发展迅速。
十年前，硅谷类型的人喜欢嘲笑汽车业。当底特律汽车制造商陷入困境时，iPhone出现了。汽车业务并没有像年轻人和才华横溢的职业生涯那样蓬勃发展。
但是，一种或另一种方式是，汽车行业现在正在现代汽车领域中占有一席之地-直接在汽车制造商或供应商处，或者通过被汽车巨头收购或迫切希望与之合作的技术公司。
今年的“后起之秀”包括31岁的克鲁斯自动化公司首席执行官凯尔·沃格特（Kyle Vogt）（现为通用汽车公司的一部分）等企业家；现年37岁的梅赛德斯公司用户界面设计专家维拉·施密特（Vera Schmidt）则在为该公司打造汽车内饰。未来；以及诸如34岁的汤姆·托玛（Tom Toma）这样的供应商，他在自动驾驶汽车必不可少的摄像头技术专家领域树立了标杆。
这些是汽车行业想要，需要和正在得到的年轻人。
祝贺新星，但更重要的是，祝贺吸引了这些才华横溢的年轻创新者和领导者的汽车制造商和供应商。
