在跨界车，SUV和皮卡时代，汽车销售的崩溃已经成为一个古老的故事。但是，对于趋势的另一个例证，请查看欧洲发生了什么。
根据LMC Automotive的数据，2016年中型豪华品牌车型的销量首次超过主流品牌的中型汽车。
这意味着大众帕萨特和福特蒙迪欧等汽车的销量已超过梅赛德斯-奔驰C级和奥迪A4等汽车。LMC预测，由于对销量和高档中型汽车的需求朝相反的方向发展，去年的销售缺口大约为50,000，到2020年将增长到约200,000。
JATO Dynamics表示，实际上，欧洲主流中型市场的需求多年来一直在下降，从2011年的87万下降到2014年的约54万。经过重新设计的帕萨特（Passat）在2015年将总销售额提高至631,000，从而推动了该行业的发展。但随着该板块在2016年前11个月中保持平稳，反弹被证明是短暂的。
JATO分析师Felipe Munoz表示，诸如帕萨特（Passat）和欧宝/ Vauxhall Insignia之类的汽车都面临着来自豪华品牌替代品以及主流品牌的跨界车和SUV的压力。
尽管这不是苹果所能比拟的，但请考虑一下主流和豪华车在美国的销量如何匹配。去年，主流品牌的紧凑型和中型轿车市场共实现4,237,028辆销量，而紧凑型和中型豪华车销量总计为756,197辆。
