丰田普锐斯是非常可靠的车辆。除了短短几年的几个问题外，普锐斯在大多数情况下还是许多Uber和Lyft驾驶员的防弹主力。电池是许多车主想知道的组件之一。会持续吗？普锐斯电池可持续使用多长时间？为了找到答案，我们与我们的嘉宾撰稿人和绿色汽车倡导者杰西·鲁达夫斯基（Jesse Rudavsky）进行了交谈。
350,000英里丰田普锐斯电池杰西告诉我们，他现在拥有多辆普锐斯汽车，这些电池的使用寿命已超过25万英里。杰西（Jesse）是一个乘车共享提供商，他全天全天开车。迄今为止，杰西（Jesse）拥有的普锐斯（Prius）汽车已行驶837,000英里。他的三辆普锐斯汽车全部行驶了330,000英里！前两个没有电池问题。他目前的普锐斯（Prius）是2010年的车型，刚刚行驶了350,000英里。超过250K英里后，该特定型号确实存在电池问题。
我们请杰西告诉我们一些有关他当前汽车电池的信息。杰西告诉我们：“我的2010普锐斯有35万英里。但是，并非所有这些英里都在原始单元格上。第一个电池需要以258K更换。接下来的四架以287K的速度行驶，然后在327K英里处被另两架取代。”
丰田普锐斯电池维修公司杰西使用自己从马萨诸塞州诺伍德市的普莱森特街汽车公司获得的零件进行电池模块的更换，每个零件的成本约为50美元。杰西（Jesse）学会了自己做这项工作，但是全国各地的商店都可以通过更换电池然后适当调节电压来负担得起地维修普锐斯电池。
有趣的是，杰西（Jesse）还说，他用“故障电池”行驶了8500多英里。警示灯很烦人，但是他告诉我们，汽车仍然可以跟上交通，并且他按计划安排了维修时间。
普瑞斯（Prius）并不是杰西（Jesse）取得巨大成功的唯一混合动力。他还拥有2008年日产Altima混合动力车，行驶了237,000英里。那辆车仍在运行，从未有过电池问题。
丰田生产的混合动力电池使用寿命比典型汽车更长，并且使用寿命超过25万英里。但是，对于确实有电池问题的Prius车辆，在大多数情况下并不需要高成本更换电池。而是可以经济有效地维修电池。由本地商店，或者在某些情况下，由所有者。我们在这里强调的所有者不是机械师，也不是专业的电子维修人员。他只是一个专用的绿色汽车和普锐斯的拥有者。
您可以在Facebook Toyota Prius Owners Club与Jesse建立联系。如果您在大都会波士顿（Boston Boston）使用乘车共享服务，您可能还很幸运，能邀请他接您。
在下一个故事中见，在这里我将讨论Toyota Prius电池的更换与维修，哪个更好？
John Goreham在@johngoreham上发了推文。请给他发送新闻提示，并通过@TorqueNewsAuto关注我们。
