寻找2018年的斯巴鲁WRX STI和BRZ运动型双门轿跑车在2018年带来更多赛车运动的刺激。Subaru和Subaru Tecnica International（Subaru的赛车运动合作伙伴）将在2018年再次参加三项主要的全球赛车活动，从24小时耐力赛，超级GT到Red Bull全球拉力越野赛。美国的斯巴鲁（Subaru）还将在2018年再次将两辆WRX STI拉力赛车带入美国拉力协会冠军赛。
斯巴鲁将与WRX STI和BRZ参加四项赛车活动，这将是2018年又一个激动人心的赛季。这就是品牌的意义，斯巴鲁的粉丝将为之振奋。超级GT系列在日本拉开了赛车赛季的序幕。
2018斯巴鲁BRZ GT300
Super GT系列赛车将于4月7日至8日在日本冈山国际赛车场举行。2018年系列赛共有八站比赛，其中七站将在日本国内举行，一站将在泰国举行。2018年将是Super GT的标志性赛季，这将是该系列赛的第25个完整赛季，始于1994年的全日本豪华房车锦标赛（JGTC），其当前的双级结构已经演变为现在的GT500和GT300。
斯巴鲁在2017年经历了艰难的赛季，在第三轮中获得了第二名的好成绩，并以令人失望的退休成绩结束了本赛季，但没有完成比赛。Ikuchi Taku和Yamanouchi Hideki将作为2018年斯巴鲁BRZ GT300赛车的车手返回。
2018斯巴鲁WRX STI拉力赛车
2018年美国拉力赛车锦标赛冠军系列赛于2018年4月20日至22日在俄勒冈州越野拉力赛开始。2017年在美国举办的所有五项赛事将恢复到2018年第二季的日程表。此外，ARA宣布爱达荷州拉力赛将成为一项全国性赛事，并将其列入2018年日历。第七个月的活动将在未来几个月内宣布。
整个赛季，斯巴鲁拉力赛美国队的队友大卫·希金斯和特拉维斯·帕斯特拉纳都是一场激烈的战斗，在2017年冠军争夺战中，他们分别获得了第一名和第二名，这使得ARA车手在总决赛中的领先优势缩小了两位。最终，是特拉维斯·帕斯特拉纳（Travis Pastrana）和罗比·杜兰特（Robbie Durant）在199号斯巴鲁WRX STI上以大卫·希金斯和副驾驶克雷格·德鲁（Craig Drew）驾驶的SRTUSA＃75击败了2017年美国拉力锦标赛冠军。他们将在2018年再次战斗。
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传奇的纽伯格林24小时耐力赛将于2018年5月10日至13日举行，斯巴鲁将在那里尝试四年获得三场胜利。去年，只有三个小时的路程，2017斯巴鲁WRX STI NBR突然起火并被迫退出比赛。斯巴鲁过去两年连续赢得了冠军，但2017年将没有三连冠。
Nordschleife被认为是世界上最艰难的赛道之一。它是一种狭窄的蛇形结构，具有坚硬的涂层，封闭的拐角和陡峭的高度变化，没有照明，且安全措施很少。在许多地方，汽车实际上是从地面上掉下来的。仅凭栅栏就可以保护170多个不同难度的弯道，还有大量的盲脊和狭窄的走廊。错误的余地很小。
对于2018年，车手Carlo van Dam（荷兰），Marcel Lasee（德国），Tim Schrick（德国）和Hideki Yamauchi（日本）将与2018年斯巴鲁WRX STI NBR混在一起。
2018斯巴鲁WRX STI GRC超级跑车
Red Bull Global Rallycross的第一轮比赛将于2018年5月19日至20日在肯塔基州路易斯维尔举行。2018年红牛全球拉力越野赛将进行12轮比赛，8场比赛，以及该赛事期待已久的重返欧洲进行11-12轮比赛。
斯巴鲁正在取得进步，并且似乎在吸引竞争，因为帕特里克·桑德尔（Patrik Sandell）和克里斯·阿特金森（Chris Atkinson）曾在2017年的斯巴鲁WRX STI＃18和＃55 STI几次登上领奖台。阿特金森和桑德尔（Skinell）和桑德尔（Sandell）重返车手，因为本赛季SRTUSA一直在忙于改进2018年WRX STI GRC超级跑车，以便他们能够在2018年的大众甲壳虫车队中遇到斯科特·斯普利特和坦纳·福斯特。
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照片来源：斯巴鲁全球赛车
