既然两年的炒作已经接近尾声，在我看来，等待是值得的！昨天在巴黎，本田透露了汽车的最终原型，它将把北美引入到高街表现中-本田风格！
本田与2016 Civic Sedan，Coupe在共享平台上制造，而2017 Civic Hatchback在游戏中崭露头角，本田欧洲和本田日本的设计和工程技术结合在一起，可以说是视觉上最动感十足的自动汽车。车身历史上四轮性能轿车。实际上，它是唯一一款佩戴本田绰号的Type-R。多年来，我们一直在关注这款车的开发时间表。
本田兑现了对北美思域性能发烧友的承诺，两年前，本田的约翰·门德尔（John Mendel）最终问出了问号，原因是高性能思域Type-R可能在北美上市。正如《扭矩新闻》和其他报道报道的欧洲赛车运动和创纪录的记录一样，FWD细分市场击败了仅在欧洲生产的Civic Type-R（第10代“世界”制造平台），四门高性能Type-R的利用。板-不可避免地要运往本田最大的汽车市场美国。昨天，思域Type-R在巴黎的亮相为本田在北美和全球的高性能树立了基调。
访问Torque News主页以获取更多故事。2017思域Type-R在美国SEMA拉斯维加斯首次亮相
11月1-4日的第一周，将在2016年SEMA展上再次在拉斯维加斯找到数千家汽配制造商，定制汽车和性能爱好者-这将是北美地区第一个与2017年亲密接触的机会思域Type-R。
用美国本田的杰夫·康拉德（Jeff Conrad）的话来说：美国本田汽车公司本田事业部高级副总裁兼总经理杰夫·康拉德（Jeff Conrad）说：“我们承诺了有史以来最雄心勃勃，最运动的思域产品阵容，我们正在兑现每一个新思域的承诺。本田车迷和发烧友将有史以来第一次在美国以新的Type R获得终极的思域性能。”
随着思域Type-R在2017年的某个时候到达北美，将会出现性能Si饰面级别的变体-轿车何时以及适用于哪些车型。本田没有说Coupe或Hatchback，但它来了。美国本田高性能车迷会为Civic Type-R支付近40,000美元吗？让我们花点时间吸收所有Type-R优点。
