雷克萨斯在保持销量方面没有让宝马和奥迪超越销量。不。取而代之的是，公司采用了两极化的外观，将看到它的人分为两个阵营。首先，非雷克萨斯（Lexus）的拥护者不但没有批评该公司的无聊设计，反而选择侮辱其无聊车辆的外观。第二阵营是雷克萨斯的买家。他们很喜欢外观，当前卫的新面貌出现时，IS运动型轿车的销量几乎翻了一番。
访问Torque News主页以获取更多故事。雷克萨斯的下一个新模型将是超紧凑型跨界车。被称为UX Concept的概念将在短短三周内在巴黎车展上展出。雷克萨斯不会四处乱逛。它的概念车几乎总是比实际新车型早一年的时间。不同于大多数汽车制造商会嘲笑一款出色的新车，然后让它衰落多年，而雷克萨斯则将其概念推迟到后来才制造并销售。看到这一概念在2017年成为18年级样板车，我们不会感到惊讶。
UX具有交叉轿跑车外观，现已成为时尚。雷克萨斯表示，它将“……大胆的设计语言”提升到一个新的水平。我们为雷克萨斯的锐利，美观外观加倍表示赞赏。越来越多的读者将丑陋的称呼称为“汽车”，这将推动这些故事的流行，并且随着样式的改变，IS，RC，GS和RX的销量将随之上升。
这款新车没有动力或尺寸方面的消息，但由于NX已经比NX小，我们猜测这将比NX小，并且搭载的混合动力传动系统将小于2.0升涡轮增压发动机。雷克萨斯（Lexus）仍然是绿色汽车的销售总量领导者，不会错过提供低排放，高效率版本UX的机会。我们将在9月29日披露信息后更新我们的报道。
