雷克萨斯将在2016年改变IS运动型轿车的生产线。该公司将提供三种型号，而不仅仅是仅具有后轮驱动和全轮驱动的型号。首先，仅IS 200t的后轮驱动器将具有241 hp的四缸涡轮增压器，其涡轮发动机基于现在成功使用的NX200t跨界车所使用的发动机。其次，取消调校的3.5升V6将是255 hp的全天候（全轮驱动）选件，现在称为IS300 AWD。最后，IS 350将是后轮驱动或AWD，并使用现有的3.5升发动机，功率306 hp。
根据今天的消息，目前还不清楚为什么有人会想要失调的3.5升V6。我们怀疑它的扭矩曲线将与现有的3.5L不同，并且将针对雪和雨进行优化，而不是使用AWD来提高性能。但是，IS300的F-Sport版本使这一理论蒙上了阴影。
访问Torque News主页以获取更多故事。随着IS 200t的出现，我们将有更多详细信息。我们对《扭矩新闻》所做的预测成真感到非常满意。令人讨厌的消息是，速度慢的8.3秒0-60 mph的IS250 AWD现在已经死了，这也是一个受欢迎的举动。那辆车作为运动型轿车令人尴尬。从外观上看，IS 200t在冲刺中可能几乎与IS 350一样快。我们的猜测是0-60的时间约为6秒。当前的IS 350在5秒钟的中高范围内运行。令人欣喜的是，雷克萨斯提供了IS 200t，而没有AWD系统的额外重量和成本。
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返回页首图片是2016雷克萨斯IS 200t。
