阅读任何汽车杂志，您会发现作家喜欢排队一组汽车并进行比较。获胜者总是那些坐骑最牢固，最快的0-60次，并且名字中包含B，M和W。在这些测试中，顶级紧凑型汽车的获胜者是一种布拉德和一种模型。宝马3系。长期以来，紧凑型高档车一直是行业基准，几乎所有试图复制作家喜爱的特性的汽车制造商都对3-Series提出了正面要求。值得注意的是，凯迪拉克，奥迪和雷克萨斯做出了巨大的努力，以强大，操控性强的路面雕刻机推倒强大的3系。但是，Autopacifica最近进行的一项调查要求实际车主对2015年款车型的满意程度进行评估，结果发现2015 Lexus CT 200h是紧凑型高档车，令车主最满意。
尽管我们喜欢这里的CT 200h，但我们希望指出这并不意味着雷克萨斯可能是您特别喜欢的，但是请考虑它的含义。这意味着购买宝马3系或雷克萨斯IS 350 F-Sport或奥迪S4的人们会想到自己对调查的满意程度。CT 200h的买家也是如此。最终，低功率，低耗油，勉强优质的CT 200h的购车者热情地看了他们的车，比Beemer车主或亚军更珍惜它。
访问Torque News主页以获取更多故事。这是一款使用Prius动力传动系统并具有掀背式五门设计的车辆。有趣的是，雷克萨斯还赢得了下一个更大的汽车类别，即Autopacifica的“豪华中型汽车”。再一次，获胜的并不是由V8驱动的BMW M5，梅赛德斯E级甚至雷克萨斯自己的GSF。不。V6 Camry具有相同引擎的汽车在销量方面赢得了最大的豪华车类别。
强大的动力和令人不快的处理方式可能不是满足客户需求的秘诀。阅读发烧友撰写的汽车评论，您将一无所知。
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