梅赛德斯·奔驰努力使入门级车辆保持通用。GLK是梅赛德斯·奔驰最便宜，最小的运动型多功能车，但它具有在豪华小型SUV市场中竞争良好所需的等级和坚固性。竞争对手正试图在汽车市场上获得份额。保时捷向Macan细分市场推出了全新的SUV。撇开这个名字，新的保时捷将使这一细分市场成为现实，这一细分市场已经包括奥迪A5，宝马X3，大众Tiguan和令人惊叹的新款揽胜Evoque，这是很难做到的。保时捷将在与大众和奥迪共享的坚实基础上进一步推动这项运动，从而使其难以成为“运动型”入门级SUV。Evoque显然具有其风格和经济优势。
访问Torque News主页以获取更多故事。梅赛德斯-奔驰所做的样式更改包括一个新的时尚车身，该公司称其为“紧凑型车身”。也许那里有一些针对某些经常选择这些可爱外套的性别的潜意识信息？款式与2012年并没有太大不同，但看起来确实很新鲜。内部也收到一些更新。在设备方面，有两个主要改进。首先，350的汽油发动机的功率从268hp增加到302。这是一个相当大的飞跃，这可能主要是由于改用了梅赛德斯·奔驰的第三代直喷技术。这种类型的燃油管理系统通常会提高燃油效率。尽管数字尚未公布，但预计会有所增加。为了进一步提高燃油经济性，发动机现在具有自动停止/启动功能，创造性地称为“ ECO”。
梅赛德斯（Mercedes）在营销GLK时注重家庭实用性，运动性，安全性和技术，采取了一种全面的方法，而不是仅仅抓住其功能的一个方面并独自发挥这种作用。
显然，2013年梅赛德斯-奔驰GLK试图自己创造出富有的家庭娱乐型小生境，而新的样式，功率和效率的变化将有所帮助。
