英菲尼迪和红牛车队之间的扩大合作关系使英菲尼迪在2012年红牛车队F1赛车上拥有更突出的品牌形象，在下一代汽车的底盘和驾驶舱顶部增加了徽标。英菲尼迪（Infiniti）的名称和徽标还将扩展到驾驶员工作服和车队装备上的新区域。此外，英菲尼迪和红牛车队将通过全年更多的营销和媒体活动来提高合作伙伴关系的全球和市场影响力。
日产汽车公司执行副总裁安迪·帕尔默在韩国大奖赛上说：“当我们在三月宣布合作伙伴关系时，我们的唯一目标是提高英菲尼迪的全球品牌知名度。在短短七个月内，结果甚至超过了我们最雄心勃勃的目标，使我们成为本赛季一级方程式赛车中曝光率最高的汽车品牌。在展望与Red Bull Racing合作的第二年时，我们现在正在扩展到令人兴奋的技术和产品协作新领域。”
红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳补充说：“在我们参与英菲尼迪的短时间内，很明显，我们之间越紧密地合作，双方就能获得更多的性能优势。迄今为止，这已经是一个非常成功的第一个赛季，加深我们的合作伙伴关系进一步为我们提供了更大的共享知识和专业知识的空间，从而在赛道和道路上互惠互利。”
在宣布合作伙伴关系仅仅七个月之后，这项加速的计划进一步巩固了英菲尼迪与红牛车队的共同愿景，并已经建立了工作流程以将合作伙伴关系发展为技术合作伙伴。这是一次重要的合作，因为赛车的设计和工程改进可以在悬架，燃油效率和空气动力学方面应用于日常驾驶员。
访问Torque News主页以获取更多故事。英菲尼迪还将继续与维特尔（Vettel）签订个人协议，后者已与该公司合作完成多个项目，包括9月在法兰克福车展上推出英菲尼迪FX塞巴斯蒂安·维特尔（Infiniti FX Sebastian Vettel）版本。
该分频器具有先进的技术，轻巧的组件和诸如后方主动转向等功能，可实现最大的灵活性。V8 FX50S Premium（英菲尼迪的旗舰产品以及在某些市场上最畅销的型号）为FX Sebastian Vettel版本提供了理想的起点。改变包括增加动力，减轻重量，限制最高速度，延长齿轮传动，增加下压力以及降低和加强刚性的悬架，使原本属于跨界的跑车变成了跨界超级跑车-时速300公里/小时（187英里/小时）的世界冠军的现实。
英菲尼迪全球品牌大使塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）赢得了世界冠军，成为最年轻的两届冠军，从而彰显了他作为当今灵感表现真正大师的声誉。
参加日本比赛需要获得第十名或以上才能获得冠军，红牛车队的车手在巨大的压力下保持镇定，获得了第三名。登上领奖台后，他获得了足够的积分来夺得冠军，并在24岁时成为了一级方程式历史上最年轻的双冠王，本赛季还有四站比赛。
到目前为止，这位德国球星和英菲尼迪车手一直是2011赛季的佼佼者，赢得了9场比赛，并与队友马克·韦伯（Mark Webber）一起确保英菲尼迪和红牛车队不仅获得了车手冠军，而且以130的总成绩领先车队世界冠军点。
