奥迪运动抢先标致车手马克·格内（MarcGené）担任预备役

当一家大型汽车制造商像标致在勒芒所做的那样关闭其赛车计划时，这给所有参与其中的人留下了一个很大的空白。这家法国汽车制造商从耐力赛中脱颖而出，使系列赛事的组织者争相争夺另一支车队，正准备为新的国际汽联世界耐力锦标赛揭幕。它离开了奥迪-勒芒赛车的戴安娜·索耶（Diane Sawyer），借用了《塔拉迪加之夜》（Talladega Nights）的一个比喻-而没有凯蒂·库里克（Katie Couric）。可以说，最重要的是，它使标致的高技能车手名册一帆风顺。最有才华的车手之一就是马克·格内（MarcGené），他是2009年帮助标致在拉萨特（La Sarthe）赢得方格旗的人。Gené是法拉利（Ferrari）的长期工厂测试车手（同时是Minardi和Willaims的一次大奖赛车手），Gené拥有丰富的经验，无法完全利用。因此，奥迪把他抱起来并不奇怪。尽管这家德国汽车制造商已经拥有了完整的飞行员名册（不少于已证明的比赛获胜者）可供使用，但它已经为Gené找到了后备驾驶员的空间。Gené将以这种身份为一个没有受伤的蒂莫·伯恩哈德（Timo Bernhard）做好准备，在短短几周内与Spa-Francorchamps的法国车手罗曼·杜马斯（Romain Dumas）和洛伊克·杜瓦尔（LoïcDuval）一起驾驶第三名奥迪R18 Ultra，毫无疑问，他将立即跳入六月勒芒的座舱应该值班。显示完整的公关文字MARCGENÉ是奥迪的新备用驾驶员-2009勒芒冠军增加了奥迪车队-西班牙人为车队带来了赛车的胜利和一级方程式的经验-蒂莫·伯恩哈德（Timo Bernhard）的康复正在进行中英戈尔施塔特，2012年4月17日-奥迪与另一位驾驶员加强其跑车阵容。西班牙马克·马克·纳内（Spaniard MarcGené）将于5月5日在Spa-Francorchamps举行的国际汽联世界耐力锦标赛（WEC）的第二轮比赛中作为奥迪R18 ultra的蒂莫·伯恩哈德（Timo Bernhard）供后备车手使用。今年，奥迪再次决定与勒芒24小时耐力赛签约。奥迪赛车运动负责人沃尔夫冈·乌尔里希（Wolfgang Ullrich）博士选择马克·吉内（MarcGené）担任这一角色，他是一位经验丰富的赛车手，他也为车队带来了长期的一级方程式赛车经验。自1999年以来，这位38岁的西班牙人就一直与一级方程式赛车队签约，作为测试或赛车手。他还参加了勒芒24小时耐力赛过去的五场比赛，在2009年获得了总冠军。在三月中旬，蒂莫·伯恩哈德（Timo Bernhard）在一次测试事故中受伤，这并不是他本人的过错，而且仍在康复中，Gené将与罗曼·杜马斯（F）和洛伊克·杜瓦尔（F）共享编号“ 3”的奥迪R18 ultra。温泉。沃尔夫冈·乌尔里希（Wolfgang Ullrich）博士强调说：“在我们的第一次会议上，我立即给人以Marc（Gené）与我们的跑车阵容融合的印象。”“我们很快达成了协议。非常不幸的是，蒂莫·伯恩哈德（Timo Bernhard）无法按计划参加在Spa举行的第二轮WEC比赛。同时，我很高兴看到他的康复取得重大进展。这就是为什么我们坚持让他参加勒芒24小时耐力赛的最初计划的原因。这不是奥迪第一次在年度最重要的耐力赛中依靠后备赛车。继2010赛季的卢卡斯·鲁尔（Lucas Luhr）和去年的马可·波纳诺米（Marco Bonanomi）（I）之后，马克·热内（MarcGené）的预备队车手提名连续第三次获得提名。在获得勒芒十次胜利之后，奥迪将在夏季在拉萨特（La Sarthe）推出历史上第一款全轮驱动的柴油混合动力跑车-新型奥迪R18 e-tron quattro。就像其传统动力的姊妹车型奥迪R18 ultra一样，它将在Spa举行三周的庆典。