法拉利458 Challenge和GT3赛车手在蒙扎亮相[带视频]

Ferrari458 Italia GT3 –点击上面查看高分辨率图片库在意大利和世界各地，与法拉利有关的赛道并不短缺。该工厂在自己的场地上拥有自己的Fiorano赛车场，而圣马力诺大奖赛的前主办方伊莫拉（Imola）的Autodromo Enzo e Dino Ferrari则只有五十英里。但法拉利车迷的蒂佛西（Tifosi）的精神之家在蒙扎（Monza）。然后，一个合适的地点推出最新的法拉利跑车。在过去的一个周末，蒙扎举办了许多基于生产的比赛，包括法拉利挑战赛系列的欧洲联赛和意大利联赛的首轮比赛。几个月前，在博洛尼亚车展上推出了全新的458 Challenge规格赛车之后，这是汽车首次真正进行赛车。您会知道，它实际上赢得了第一场比赛！（好吧，这是一个规范赛车系列，但是新的458 Italia赛车确实击败了仍被某些车队使用的旧F430车型。）然而，挑战并不是上周末在蒙扎首次亮相的458的唯一版本。458 Italia GT3也是如此，它位于GT2-spec 458 GTC和前面提到的Challenge赛车之间。GT3赛车是由Michelotto Automobili（这是一家工厂认可的赛车场，负责无数法拉利赛车以及288 GTO和F40的开发）准备的，并由AF Corse参加了GT Sprint国际系列赛的两场比赛， Superstars房车系列赛首次亮相就获得了第二名和第三名，仅次于它所取代的F430 GTC。是否想看看在458赛车中将蒙扎圈起来？为了与新机械的发布同时进行，法拉利还发布了458 Challenge与Stefano Gai的车载录像带，Stefano Gai是本周末在全国系列赛中从始至终都处于统治地位的卫冕冠军。跟随跳转观看并查看这对新闻稿。slide-1705976slide-1705977slide-1705979[来源：法拉利]显示完整的PR文本4月10日，458 Italia GT3蒙扎赛车揭开序幕–在蒙扎国家赛道的同一张卡片上，本赛季的法拉利挑战赛Trofeo Pirelli配备了新的458 Challenge赛车，另一个重要的赛道亮相是法拉利458 Italia GT3。该车由法拉利与Michelotto Automobili合作制造，并已进入GT Sprint国际系列赛的第一轮比赛，该轮次为两场比赛，每场25分钟，作为Superstars赛事的一部分。周末，法比奥·曼奇尼（Fabio Mancini）和尼基·卡迪（Niki Cadei）轮流驾驶法拉利赛车，该轮毂以AF科西赛车队的颜色运行，并在今天的比赛中证实了这辆车所具有的巨大潜力。尼迪·卡迪（Niki Cadei）的出色表现使他在第1场比赛中排名第二，在GTS3中排名第三，在第9圈时以1.49.910的速度创造了最快圈速。冠军获得者是Massimiliano Mugelli（Vittoria Competizioni）的F430 GTC，第三名是由AF Corse的Giuseppe Ciro驾驶的另一个F430 GTC。在第二场比赛中，AF Corse法拉利458 GT3在法比奥·曼奇尼（Fabio Mancini）的比赛中获得了另一个好成绩，紧随安德里亚·帕尔玛（Andrea Palma）驾驶的Vittoria Competizioni F430 GTC和迈克尔·戴勒·斯特勒（Michael Dalle Stelle）的法拉利（赛车队Edil Cris）第二名。GTS3级别的领先者Mancini领先于Roberto Del Castello Corvette Z06 R夺得当之无愧的第三名。GTSprint国际系列赛的下一轮比赛于5月8日周末在瓦伦西亚切斯特的Ricardo Tormo赛车场举行，该赛事还举办了第二届欧洲法拉利挑战赛Trofeo Pirelli。4月10日在蒙扎举行的458挑战赛的全面印记–本赛季的意大利和欧洲挑战赛Trofeo Pirelli的首轮比赛于本周末在蒙扎国家赛车场举行，新的458 Challenge首次亮相。特别来宾观看了这辆车的首次郊游，他们是法拉利首席执行官Amedeo Felisa和法拉利商业与营销总监Enrico Galleria的搭档，他们是在蒙扎举行的首次特别亮相。一开始，就决定了一大群人，仅在周日就获得了欧洲区第二和激烈竞争的胜利，赢得了24,000的胜利，最初是由亚历山大·斯科里亚宾（莫斯科法拉利）所获优势，他是Trofeo Pirelli类别的车手尽管安全车在霍华德·布兰克（马达·皮亚琴察）事故后到达，但在整个比赛中仍然保持着指挥权。莫斯科法拉利男子超越马克斯·布兰卡迪（Max Ma Blancardi）（马达·马卢切利）和阿列克谢·瓦西里耶夫（Alexey Vasiliev）（莫斯科法拉利）越过终点线，两人都驾驶出色的爬坡比赛。同样密切相关的是Coppa Shell中的绅士车手争夺领奖台：让·马克·巴切里尔（Jean Marc Bachelier）（摩托车）领先于迪克·亚当斯基（男爵服务）和丹尼斯·安德森（方程式赛车），而在F430挑战赛中，阿列克德纳·莫伊谢夫（摩托车·皮亚琴察）率先击败卡斯滕·安德森（方程式汽车）。 ）在意大利的特罗菲奥·倍耐力（Trofeo Pirelli）中，领奖台的最上方再次被斯特凡诺·盖（Stefano Gai）占据：罗索索萨（Rossocorsa）车手领跑了整整35分钟的比赛，领先于皮亚琴察（Giorgio Sernagiotto）驾驶领先的无差错比赛。Lorenzo Bontempelli（Kessel Racing）与Gai并肩作战，不得不提早进入维修区，然后爬上台阶，站在领奖台的第三步。在Coppa Shell比赛中，贝内德托·马丁（Benedetto Marti）（马达·皮亚琴察）取得了出色的胜利，获得了马里奥·莫尔蒂尼（Rossocorsa）和埃米利奥·罗西（Emilio Rossi）（马达·皮亚琴察）更好的表现。在F430挑战赛的第二回合中，乔苏·里祖托（摩托车/摩德纳）在赢得索西奥·普雷特（CDP）和安德里亚·德·安东尼奥（Ineco / Ram。）的道路上印象深刻。欧洲法拉利挑战赛Trofeo Pirelli的参赛者将于5月8日周末在瓦伦西亚附近的切斯特的里卡多·托莫赛车场重返战场，而他们和意大利的竞争对手将参加11月在勒芒赛道举行的全新比赛6月，在一场具有不同分类的比赛中，他成为著名的勒芒24小时耐力赛的幕后推手。