拆分式福特野马显示屏彰显了50年来的小马车风格

第一代福特野马跻身1960年代的文化试金石之列。但是，直到18个月内出现了超过100万笔的订单，福特公司才开始申请任何风格的专利。这种变化很快，“ Stang及其独特的设计创造了一个新的细分市场：小马车。在美国国家发明家名人堂和博物馆中，纪念野马（Mustang）样式已有50多年的历史，并为其提供了专利保护的创新技术得到了纪念，并将于今晚揭幕。展品的前半部分是1965年野马的复制品，后半部是2015年野马的驾驶舱。显示屏上展示了新旧专利，例如“ 65”上的后座扬声器和可转换动力顶盖，“ 15”显示了安全气囊结构和911辅助功能。参观博物馆的人还可以坐在展览品中，在空闲时听到两个V8的声音。它是新的交互式展示的全部部分，展示了知识产权在技术进步中的作用。第一个“ Stang”最初没有任何专利，尽管它使用了福特现有的100多个专利。2015年的敞篷车拥有36项造型专利。福特技术商业化和知识产权许可总监克里斯·丹诺夫斯基（Chris Danowski）在一份声明中说：“原始野马的设计和生产过程中的一切步伐如此之快，以至那时没有发行任何造型专利。”“现在关注当前的汽车；仅2015年Mustang敞篷车就获得了36项造型专利，这确保了汽车的独特外观。它还拥有许多独特的功能专利。”国家发明博物馆和名人堂位于弗吉尼亚州亚历山大市的美国专利商标局的校园内。它最近进行了大规模的翻新，并于5月5日重新开放。福特创始人亨利·福特（Henry Ford）也因其对汽车创新的贡献而成为野马庆祝活动的一部分。相关视频：1965-2015年拆分福特野马