两名知情人士说，丰田汽车公司计划将其在斯巴鲁公司的股份从目前的约17％提高到20％以上，这笔交易还将使这家规模较小的公司投资日本顶级汽车制造商。在周五。
知情人士说，这笔交易将在周五的丰田董事会会议上获得批准，但由于未公开信息而拒绝透露。
这项投资将在一个月后，丰田汽车和另一家规模较小的日本汽车制造商铃木（Suzuki）表示，他们将相互持有少量股权。这种合作关系突显了汽车制造商如何争相追求规模，管理成本和促进发展。
传统汽车制造商，尤其是斯巴鲁（Subaru）和铃木（Suzuki）等较小的汽车制造商，正努力应对随着电动汽车，乘驾和自动驾驶技术兴起而转变的行业的快速变化步伐。
据《日经新闻》日报报道，基于斯巴鲁的股票市值，丰田的投资可能会花费超过700亿日元（6.5亿美元）。
一位知情人士告诉路透社，斯巴鲁很可能会以在丰田的股份中获得回报，该股份大约等于丰田追加投资的价值。
两家公司长期合作开展了诸如Toyota 86和Subaru BRZ twins之类的项目。一次，斯巴鲁在印第安纳州的工厂制造了丰田凯美瑞。
丰田和斯巴鲁的代表说，这个消息不是他们的公司宣布的。
“该计划似乎最终将使斯巴鲁成为全资子公司，以帮助创建“超级丰田”。这是朝着这一目标迈出的第一步。咨询公司Carnorama的董事总经理Takeshi Miyao说道。
“这与建筑规模有关。”
斯巴鲁在运动型多功能车（SUV）和全轮驱动技术方面特别强大。两家汽车制造商在6月表示，他们计划在共同生产的平台上共同开发一款电动运动型多功能车，以分摊成本。
世界各地的汽车标志器一直在联手削减新技术的开发和制造成本。福特汽车公司和大众汽车公司已经表示，他们将斥资数十亿美元共同开发电动和自动驾驶汽车。
丰田汽车现在似乎特别热衷于通过扩大规模来投资国内小型汽车制造商，而不是像一些竞争对手那样跨界合作。
自2005年首次收购较小的汽车制造商富士重工（Fuji Heavy Industries）9.5％的股份以来，它一直在斯巴鲁建立股份。目前，丰田汽车已接近其竞争对手的17％，是其较小竞争对手的最大股东。
丰田汽车一直在寻求扩大下一代技术的规模，并表示今年将免费提供电动汽车电机和功率控制单元的专利。
丰田汽车股价下跌了0.9％，而斯巴鲁股价下跌了1.5％。
