最重要的变化：标准的九速自动变速箱取代了六速自动变速箱；减少两个修剪等级；新标准的本田传感安全技术；最新标准触摸屏，带有Android Auto和Apple CarPlay
价格变动：四种结转装饰的价格从75美元到2,025美元不等，但去年最便宜的装饰RT的取消有效地将底价提高了3,885美元
特价：现在
您应该在2019年还是2020年购买哪个？如果您想节省开支，请选择2019年，并避免使用本田公司备受争议的触摸屏；否则，2020年型号将提供更多标准功能
本田简化了Ridgeline皮卡车在2020年的装饰阵容，取消了基本的RT和中级RTL-T，并增加了标准的Honda Sensing安全技术及其以Apple CarPlay和Android Auto为标准的Display Audio触摸屏。以前，多媒体和安全技术只限于较高的调整级别。
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2020 Honda Ridgeline规格及评论查找您附近的2020 Honda Ridgeline2020年有四项调整：Sport，RTL，RTL-E和Black Edition。根据传动系统的不同，Sport和RTL的价格将增加485美元至2,025美元。这两个拥有最多的设备。RTL-E和Black Edition的价格仅增加75美元，因为设备更改较少。但是入门级RT消失了，这意味着您可以购买的最便宜的Ridgeline是34,995美元的Sport（所有价格均包括目的地）。这比2019 RT增加了$ 3,885。
同时，RTL-T是Apple CarPlay和Android Auto的最低价格版本。这两个智能手机镜像功能现已成为2020年所有Ridgelines的标准配置，这是个好消息。但这受到了限制：它们是本田Display Audio多媒体系统的一部分，该系统大量使用触摸感应控件，而不是物理按钮或旋钮。本田已经慢慢恢复了在其他汽车中使用Display Audio的物理控制的功能，但是2020 Ridgeline的系统保留了原始设置，这对我们来说是个棘手的问题。在我们最近的2019年中型皮卡挑战赛中，它在很大程度上赢得了卡车两类的最后位置分数-车辆用户界面，媒体和连接性，但Ridgeline仍然赢了。
相比之下，该汽车制造商的先进安全技术套件本田传感现在已成为2020 Ridgeline产品系列的标准配置，其中包括一系列安全技术：具有自动紧急制动功能的向前碰撞警告，具有车道居中转向和自适应巡航控制的车道偏离警告。此类功能仅在2019 Ridgeline的更高修剪级别上可用。在2020年的RTL-E和Black Edition内饰上，盲点警告系统仍然存在。
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Ridgeline的唯一发动机选择保持不变，280马力，3.5升V-6发动机提供动力。Ridgeline仍可在前轮或全轮驱动中使用，RTL-E和Black Edition具有AWD标准。
这些变化是否足以使Ridgeline在2020年及以后保持领先地位？我们拭目以待。
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