2021年吉普牧马人插电式混合电动车有效地被伪装

一年多以前，吉普（Jeep）确认将生产牧马人（Wrangler）的插电式混合动力版。现在，我们看一下看起来仅此而已。除了引擎罩和挡泥板周围似乎被隐藏在充电端口和某些测试设备上的薄薄的乙烯基条外，它是完全没有伪装的。抓到它的间谍摄影师说，跟着卡车行驶时，它一直以EV模式行驶，直到大约25 mph。听起来像是我们的PHEV。可以说，比最终看到PHEV更好的消息是，关于常规牧马人的一切似乎都没有牺牲。我们看不到一个单一的样式变化，甚至没有看到保险杠或挡泥板以获得更好的空气动力学性能。从机械上讲，它的前后轴仍然坚固，因此无论开发哪种动力总成，都应连接到现有的牧马人四轮驱动分动箱，而不是像罗盘和叛徒PHEV模型。我们只能猜测Wrangler插件将使用哪种动力总成，而我们的钱却来自Pacifica Hybrid的260马力V6发动机和电动机。由于该系统使用牧马人已经使用的Pentastar V6版本，因此包装起来应该相对容易。配备16千瓦时电池的Pacifica混合动力车可充电时可行驶33英里，但我们预计牧马人的续航里程会因为重量增加和空气动力学性能大幅下降而缩短。如果Jeep使用更大的电池，这可能会有所抵消，但这可能会导致包装问题以及额外的成本。无论如何，与非混合动力牧马人相比，总里程应该大大提高。吉普表示，牧马人插件将在2020年推出。考虑到基本的Pacifica Hybrid比基本的非混合动力版贵约13,000美元，它的价格可能会比基本的牧马人高很多。其中一些可能是由于设备差异造成的，但混合动力总成仍可能会获得几大溢价。特色的Gallery2021吉普牧马人PHEV间谍照片