先进的安全技术功能曾经很昂贵，是对车辆的幻想，但是随着汽车向21世纪的进一步发展，许多曾经是奢侈品的功能现在已成为标准。可以在旅途中帮助您的某些安全功能听起来像是未来派科幻表演中的某些东西。
有关：我的车做什么？安全技术说明
盲目地使用这些安全功能会很危险，尤其是在您高估了安全功能或不知道如何正确使用它们的情况下。尽管某些高级驾驶员辅助系统或ADAS听起来很不言自明，但它们可能无法完全按照您的想法进行设计。
您认为自己对汽车的安全特性有多了解？您实际上对它们有多了解？看看您是否可以正确回答以下问题，而无需查看答案。
盲点监控的目的是……
A）检测何时有其他车辆进入您的车辆的盲区
B）检测您的车辆何时位于另一车辆的盲区中，并在另一车辆开始驶入您的车道时发出声音
C）检测您的车辆何时位于另一车辆的盲区
答案：答：百分之九十五的驾驶员使用此技术可以正确回答这一问题。
前向碰撞预警系统旨在……
A）检测到碰撞并在即将发生碰撞时自动刹车
B）检测并警告驾驶员即将发生碰撞
C）从车辆的前部，侧面和/或后方检测何时即将发生碰撞
答案：B.百分之62的驾驶员已正确回答了此问题。
自动紧急制动系统…
A）可以依靠以防止所有追尾事故
B）在强眩光时（日出和日落）效果最佳
C）依靠可能被灰尘，冰或雪阻挡的传感器和/或照相机
答案：C.百分之六十七的驾驶员使用此技术正确回答了此问题。
车道偏离警告可以……
A）如果您的车辆驶离车道，请提供警报
B）如果其他车辆进入您的车道，则发出警报
C）如果车辆开始偏离车道，请轻轻将其引导回车道
答案：答：百分之八十一的驱动程序使用此技术正确回答了这一问题。
车道保持辅助系统...
A）就像“巡航控制”一样，因此驾驶员无需使用方向盘
B）由于依靠雷达，因此在浓雾或强降水中可以很好地工作
C）如果转向信号被激活并且车辆在该方向上漂移，则不响应
答案：C.百分之七十八的驾驶员使用此技术正确回答了此问题。
那么……你是怎么做的？
如果您做得不好，那么您并不孤单（也许您可以从有多少人正确回答的情况中看出来）。根据AAA的一项新研究，这些问题来自许多驾驶员，他们不知道其车辆安全功能的正确使用或限制。
研究人员发现，除其他外，有将近80％的具有盲点监控系统的驾驶员没有意识到局限性，或者错误地认为该系统可以准确检测超高速行驶的车辆或自行车和行人。几乎有40％的驾驶员也不知道前方碰撞警告和自动紧急制动的局限性。
根据AAA的说法，对ADAS的正常功能缺乏困惑会导致滥用和对系统的过度依赖，从而可能导致致命的崩溃。使用前向碰撞警告或车道偏离警告系统的车主中，约25％的人报告在驾驶时感到很舒服地从事其他任务，即使这些功能并非旨在进行。
AAA交通安全基金会执行董事David Yang表示：“如果运用得当，ADAS技术有潜力防止40％的车辆碰撞和将近30％的交通事故死亡。”“但是，驾驶员的理解和正确使用对于获得这些系统的全部安全利益至关重要。这项新研究的结果表明，在教育驾驶员有关如何正确使用ADAS技术及其局限性方面，还有许多工作要做。”
如果此测验让您认为您应该了解有关车辆中ADAS技术的更多信息，请查阅您的用户手册和汽车制造商，以找出如何最大程度地使用它们。ADAS技术有可能防止据报每年发生9,496人死亡，110万受伤和270万坠毁的情况，但前提是使用得当。
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