随着Vision iNext的发布，宝马正在寻求未来的出行方式，它将在连接性和服务以及SUV方面视为电动，自主，超高科技。符合崇高理念的Vision iNext在经过特别装备的汉莎航空货机降落了五天之后，在慕尼黑，纽约，旧金山和北京举行了活动。
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宝马表示，它将在2021年某个时候开始生产该概念车的量产版本，这意味着许多自动驾驶技术将不得不缩减规模以适应当时的街头合法性。几乎可以肯定，这并不意味着完全的自主权，而是对仍在完全控制车辆的驾驶员的高科技帮助。但是，我们希望Vision iNext中的某些小配件能够满足生产需求。
但是，就目前而言，现实世界中的挑剔并没有阻碍这一概念的发展。以下是有关BMW Vision iNext的五件事。
1.车轮上的艺术雕刻的外观并不像其前身Vision Next 100概念车那样离奇，而且绝对更像SUV。但是引人注目的颜色从铜到黑色玫瑰金逐渐从正面到背面，经过大窗户和全景车顶以及引人注目的24英寸车轮上逐渐变了。黑色的下部车身立面足以说：“我是SUV，而不是掀背车。”
2.超大型肾脏格栅具有标志性的宝马双肾格栅已经长成一个巨大的胖子嘴，当车辆解锁时（带有更多蓝色的点缀线在下侧和后部），轮廓上带有蓝色LED照明。“格栅”实际上是菱形的“智能面板”，其后是一系列用于汽车行驶技术的传感器。格栅的侧面是超纤细的前灯箱，尽管它们不如LED线条的尾灯那么纤细。
3.后门它们实际上可能已经在道路上灭绝了，但是消除了B柱的后铰链后车门是炫耀内饰的概念车必备产品。它们也出现在iNext中，并且几乎可以像相机一样代替iNext所具有的笨重的后视镜。
4.情绪转变休息室宝马表示，内饰旨在成为车主的新“最爱空间”。木材和布料结合在一起以保暖（包括木地板），而发光的水晶则折射出室内的多色气氛照明。内饰可以从“ Boost”模式转变为“ Easy”模式，从而使乘员放松，互动并与各种高科技系统互动，而“ Boost”模式则是将汽车的高性能系统设置为“ Ease”模式。在“轻松”中，两个破折号显示屏将它们的内容转移到更多的娱乐中，方向盘缩回，前排座椅的朝向更加彼此对准，并且触摸屏控件转移到中控台木质表面上的触摸板，该触摸板在您操作后显示光线点手指动作。但是，您可以随时使用“嘿，宝马”命令通过智能语音控制与汽车甚至家中的设备通话。
5.后座沙发不过，最酷的地方是后排座椅，后排座椅是用布装饰的环绕式宴会。布料下面具有传感器，可让您通过布料上的手势控制音乐播放。当您移动手指时，LED会亮起。宝马称此功能为其他功能，例如木质触摸板和语音控制，是“害羞的技术”，其设计目的是在看不见的情况下工作，并且仅在使用时才可见。
更多电动型号除了概念的揭示，宝马还确认了其实际的下一个电动车型，Mini的电池版本将于2019年上市，X3 SUV电动车型将于2020年上市。该公司表示，到2025年，宝马集团将拥有25款配备电动动力总成的车型，其中12款仅用于纯电动。
Mini EV将是两门掀背车Mini Hardtop的版本。宝马早在2013年就凭借奇特的i3掀背车参加了电动派对，但今年在北京发布的量产电动X3版本的iX3概念车对于豪华电动SUV派对来说有点晚了。到它推出时，它将必须承担类似的Jaguar I-Pace于今年秋天发售，已经发布的梅赛德斯-奔驰EQC将于2019年春季投入生产，奥迪e-Tron将于今晚发布。旧金山。宝马表示，电动X3将配备带有270马力电动机的新一代电动传动系统，预计续航里程为249英里。
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