CARS.COM —我们刚刚测试了新款2017 Hyundai Ioniq Hybrid和Hyundai Ioniq Electric，这是汽车制造商对丰田普锐斯在节油型小型车领域的主导地位的回答，而体验与驾驶混合动力掀背车一样愉悦可以做到的是，新的现代Ioniq和现代Ioniq Electric的一些功能引起了我们的注意-以及我们想知道的几个按钮。
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检查这些：
再生制动液位控制板在大多数汽车上，方向盘后面的拨片可操纵变速箱，使您可以手动变速箱中的齿轮，以使您感觉自己像在运动。某些高性能汽车在这种情况下采用了双离合变速器，但大多数配备双离合变速器的汽车之所以这么做，仅是因为客户在不存在双离合变速器的情况下会抱怨（福特Explorer Explorer Sport真的需要换挡杆吗？）。但是现代决定在爱奥尼奇改变它。
在爱奥尼奇（Ioniq）电动汽车中，这些不起作用。相反，它们改变了再生制动系统的强度。严重性分为四个等级，允许电动汽车的爱好者称之为“单踏板驾驶”。将其设置为零，并且当您将脚从加速踏板上抬起时，汽车几乎不会再生而自由滚动。将其设置为3，脚抬起脚后，汽车立即减速，从而使电池可以重新利用最多的电量，而无需过多踩刹车。
我们见过带有按钮或变速箱设置的汽车，该按钮或变速器的设置可以从常规再生切换为主动再生，但这是我们首次看到电动汽车，它可以让您设置不同程度的再生制动。
电池充电按钮在过去的40年中，几乎每辆新车都采用12伏汽车电池，并没有太大改变。它仍然是铅酸，如果您留下东西或长时间不开车，它仍然会失效。现代汽车改变了爱奥尼奇混合动力车的一切。相反，2017年款Ioniq Hybrid的12伏电池已集成到汽车的锂离子混合动力电池组中，这是为Ioniq电动机存储电能的大电池。
如果您不小心将灯开着或插了东西而电池耗尽了，则无需重新启动。只需按下此按钮，汽车的大型车载电池组将为电池的12伏特部分快速充电，从而可以启动电动机。不再需要打电话给AAA来跳跃或拖出跳线电缆，而是希望有一种友善的撒玛利亚人来为您提供帮助，而且每两年都无需更换沉重的12伏电池。
当您在省油的小型车或电动车市场上时，请不要忽视现代，而选择特斯拉，丰田，日产Leaf，大众E-Golf或雪佛兰Bolt。现代Ioniq和现代Ioniq Electric都是坚固的选择，它们在时尚的包装中提供出色的性能。
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