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路虎在史诗般的探索中起航

发布时间:2020-04-11 13:47:13 来源:

Luca Ciferri是《欧洲汽车新闻》的编辑。

陆虎正在与英国最成功的水手以及前迈凯轮一级方程式车队的负责人合作,以1.1亿英镑(1.38亿美元)的价格赢得世界上最负盛名的帆船奖杯:美洲杯。

比赛最初被称为100磅杯,于1851年首次举行。比赛的目的是在怀特岛附近进行比赛,目的是向维多利亚女王和整个世界展示英国水手的至高无上。问题在于该比赛是由一艘名为“美国”的美国船赢得的,这就是为什么该赛事现在被称为“美洲杯”的原因。

此后,来自美国,澳大利亚,新西兰和瑞士的团队赢得了比赛。英国从来没有。最低点是托马斯·利普顿爵士(Thomas Lipton)爵士的失败,尽管他在1899年至1930年间连续五次挑战,但他仍然是一个亿万富翁,得益于仍以他的名字命名的茶叶品牌。

捷豹路虎的SUV品牌在帆船比赛中的参与远远超出了民族自豪感和交叉营销的机会(许多船主依靠路虎来运输船只)。

路虎(Land Rover)首席执行官马丁·惠特马什(Martin Whitmarsh)表示:“这些船的水面不到水下的1%,由机翼而不是由主帆驱动,因此,就像在赛车中一样,这全都与空气动力学有关。” BAR团队。惠特马什(Whitmarsh)最初是在英国航空航天公司担任工程师,从1997年至2005年,他在迈凯轮F1车队担任过多个最高职位。

40名工程师

连同Whitmarsh的赛车专业知识,该团队得到40位路虎工程师的支持,他们正在寻找使水和空中速度更快的方法。工程师创建了专用软件来测量23.5米高的翼帆的动态性能,在每次测试中分析8000万个计算单元以寻找确定的数据,这将有助于进一步提高性能。捷豹路虎研究总监托尼·哈珀说:“这种工程过程类似于我们在捷豹路虎中用来评估我们的车辆在高速下如何反应的过程。”

该软件称为流体结构相互作用(FSI),它利用空气动力学测试来提高船的机翼(双体船的主要动力)的性能,同时还提供了其变形的结构分析。这至关重要,因为超轻碳纤维机翼不仅需要承受强风,还需要在特定范围内变形以产生加速度和速度,而不是阻力。

Land Rover贡献的另一个领域是大数据分析。赛艇有大约1,000个传感器,在比赛中产生60到70兆字节的数据。

惠特马什(Whitmarsh)将指挥地面行动时,水上老板是车队负责人兼船长本·安斯利爵士(BAR代表本·安斯利赛车)。安斯利(Ainslie)不仅是有史以来最成功的奥运水手,而且连续四场比赛都获得了金牌,他还帮助了总部位于美国的甲骨文团队赢得了2013年美洲杯。不过,这一次,他知道赌注甚至更高。

他说:“我正试图把英国发起但从未赢过的比赛带回家。”

第36届美洲杯将于2017年5月在百慕大开始。Land Rover BAR将与来自法国,新西兰,瑞典和日本的车队竞争,以获得在6月挑战美国车队的权利。

经过25年的赛车运动,惠特马什(Whitmarsh)期待从不同的角度看待事物。他说:“这次我可能会参加比赛,这是我F1年来不可能做到的。”

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