CARS.COM —本月初，福特在泰国发布了新款Ranger Raptor，这是其全球可用的Ranger中型皮卡的越野版。游骑兵已经离开我们的海岸已经有一段时间了，但将返回2019年车型年。游侠猛禽会加入其卑鄙的兄弟姐妹吗？福特尚未确认或拒绝任何事情-但是我们可以做梦，不是吗？
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首先，我们只想要一个。F-150猛禽是您在出厂时直接在四个轮子上可以找到的最有趣的东西。假设我们的愿望实现了，我们想在美国的游侠猛禽中看到什么？
引擎选项向全球市场透露的Ranger Raptor由新型双涡轮增压2.0升柴油发动机提供动力。美国Ranger最初将配备2.3升EcoBoost汽油发动机。两者均与10速自动变速箱配对。我们的编辑希望在这里看到Raptor可用的其他选项：也许是F-150的2.7升EcoBoost V-6？或者，如果仅使用柴油，为什么不选择福特全顺的3.2升涡轮增压柴油五缸发动机呢？雪佛兰Colorado ZR2可配备柴油发动机，因此这并非史无前例。
减减肥F-150猛禽无疑是干练而有趣的。但是有一个问题：使它变得如此强大和有趣的所有因素都增加了重量，从而使其货运能力大大降低。底特律局局长亚伦·布拉格曼（Aaron Bragman）担心游侠猛禽会遭受同样的命运。
“掏出一些东西，或者我们如何给人们提供较小驾驶室和四门轿车的选择？”布拉格曼恳求。
更多选择说到给购物者提供选择，猛禽的装饰或价格水平如何？PickupTrucks.com编辑马克·威廉姆斯（Mark Williams）确实“希望他们提供至少两个水平的修整敷料：一个面向注重价格的买家，另一个面向不太关心价格的中型买家。”
他还建议增加用于存储越野救援装备的床铺选项，旨在将Ranger Raptor带到偏远地区的软件包，甚至是“ Rescue Raptor”软件包，以挽救那些最终在不应该越野的情况下工作的人是，有意或无意。
酷因素威廉姆斯不仅关注实用性，还建议给Ranger Raptor像野马那样的可编程排气系统。在日常设置中也很安静，在沙漠中轰炸时声音也很大。
这些只是我们想在美国的游侠猛禽中看到的一些东西，但是如果它来到这里并提供与其F-150猛禽大哥相似的功能，即使我们即使抱怨也很难受到抱怨它没有以上任何一个。
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