底特律-通用汽车7月销量下滑1.9％，因为对皮卡，SUV和大型跨界车的需求激增被汽车市场持续疲软所抵消。
通用汽车再次吹捧其零售额的增长，估计对个人客户的销售额增长了5％，达到236,235，将其零售市场份额提高到了17.9％。这将是自2011年12月以来的最高水平。
对日常租赁运营商的为期一年的销售回落继续拉低了通用汽车的整体销售记录。该公司表示，与去年同期相比，7月份售出的租赁汽车减少了10,160辆，下降了42％。通用汽车公司的高管们已经表示，减少租金的计划是提高转售价值的战略。
截至今年7月的一年中，GM的整体销售额下降了4％。
美国销售业务副总裁科特·麦克尼尔（Kurt McNeil）在一份声明中说：“我们以零售为重点的计划正在奏效。”“我们正在发展零售业务，同时保持库存稀少，激励支出受到约束，并且使交易价格的增长速度超过行业平均水平。”
通用汽车表示，其7月份的平均交易价格为34,887美元，比去年同期高出约1,100美元。
通用汽车在7月的前10天内大量出售全尺寸皮卡-雪佛兰Silverado和GMC Sierra-产生了喜忧参半的结果。塞拉利昂的卡车销量增长了13％。但西尔弗拉多的销售额下滑了4％，至54,116。
彭博社上个月报道说，在那次交易中，通用汽车从6月起将Silverado的平均奖励提高76％，至7,962美元，将Sierra的平均奖励提高147％，至9,457美元。在此期间，对福特F-150的奖励平均仅为4,457美元。
通用汽车表示，其车队销售较上年同期下降了63％，这主要是由于租金销售的回落。通用汽车表示，零售交货量下降了7％。
低油价继续刺激了对通用汽车最有利可图的产品，皮卡和大型SUV的需求。7月，雪佛兰Suburban SUV的销量增长了17％，而GMC Yukon和Yukon XL的销量合计跃升了30％。
通用汽车中型雪佛兰科罗拉多和GMC Canyon也表现出色，合计上涨了29％。
