双方之一周四表示,Cruise Automation的两家共同创始人,由通用汽车公司以10亿美元的价格收购,这家自动驾驶汽车初创公司已经解决了争端,并将撤销彼此的诉讼。
杰里米·吉洛里(Jeremy Guillory)在简短的声明中说,纠纷已经由他和前合伙人凯尔·沃格特(Kyle Vogt)“以双方同意的条件”解决,后者于4月在旧金山高等法院起诉了他,从而引发了吉洛里的反诉。
Cruise Automation的首席执行官Vogt并未立即回应置评请求。通用汽车公司拒绝置评。通用汽车公司上周表示,对克鲁斯的收购已经完成。
通用汽车从未披露过这笔交易的价值,但沃格特的诉讼反复报道通用汽车出价高达10亿美元。
诉讼取决于Guillory在Cruise Automation中的所有权。沃格特否认吉洛里是联合创始人,称吉洛里是在通用汽车3月份宣布收购之后提出“过度”索赔的。
Guillory在他的反诉中声称他首先开发了Cruise技术,而Vogt同意他将成为Cruise的50%股权。
吉洛里在星期四的声明中说:“克鲁斯和沃格特承认杰里米·吉洛里是克鲁斯的最初联合创始人。”