多种因素会影响特定汽车的拥有成本：维护，保修外维修，折旧，燃油经济性，保险成本等等。汽车数据公司Vincentric像过去十年一样将它们融合在一起，以产生该公司的“美国最佳价值”奖。在认可的41辆汽车中，丰田和通用汽车的品牌占了最多。
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Vincentric的评分系统衡量了九种不同所有权情况下八个不同类别的2015年模型的所有权成本。然后，该公司根据车辆细分将每种车型的拥有成本与其预期成本进行了比较。胜出的汽车的预期相对拥有成本比其部门的预期成本最低。
丰田汽车位居榜首，在Vincentric的41个细分市场中，有12个来自汽车制造商或其雷克萨斯和Scion部门。通用汽车从别克，雪佛兰和GMC部门赢得了五次胜利。凯迪拉克没有任何赢家。第三名本田车队获得了四个冠军。
Vincentric将丰田汽车评为全美最佳乘用车品牌价值，而汽车制造商的雷克萨斯（Lexus）部门则赢得了豪华车的冠军。通用汽车的雪佛兰部门赢得了卡车大奖。
Vincentric总裁大卫·沃斯特（David Wurster）告诉Cars.com，在头五年中，绝大多数车辆拥有成本来自折旧，燃料，保险和维护。但是它们的重要性顺序已经改变。
伍斯特说：“这（四个因素）占了五年所有权成本的88％”。“去年，燃油是该类别中排名第二的[因素]，而今年则是保险业的失败。因此，在一年中燃油价格大幅下跌的过程中，它改变了其在总拥有成本中的相对重要性。”
在主要汽车制造商中，日产汽车及其英菲尼迪部门仅占一类。菲亚特-克莱斯勒汽车，福特和现代起亚各只有两个获胜者。
不过，沃斯特（Wurster）仍警告说，仅仅因为汽车没有赢得该类别的冠军，并不意味着它的拥有成本就很高。
“这是绝对的赢家，他们为质量，物美价廉。他说，还有许多其他人接近。“您真正想做的是避免吃柠檬。”
编者注：该帖子已于3月27日更新，以阐明Vincentric确定奖项的方法。
