现在，我们已经驱动了每个版本的Flex。我们的第一次旅行把我们带了从芝加哥到纽约北部的原始版本。两年前，我们从洛杉矶开车去了配备EcoBoost的Flex到芝加哥。这次，我们有了一个新的Flex，它具有比原始基础引擎更强大的功能。
这是旅行过程的点点滴滴。
&&&&& EMBEDDED_ELEMENT_START &&&&& {“ID”：1420668687290 ORIGINALNAME： 2015_03_04_17_05_19_914_http ___ blogs_cars_com__a_6a00d83451b3c669e201676940c9f7970b_800wi，名称： MMS ID 53459（由CM实用程序创建）， URI：。/ 66 / 1569558362-1425510320766， CREATEDATE：2015-03-04 05:05:20，“元数据”：{“作者”：“自动内容迁移”，“关键字”：“”}，“ href”：“ https：//www.cstatic -images.com/stock/1170×1170/66/1569558362-1425510320766。”，“说明”：“来自https://www.cars.com/.a/6a00d83451b3c669e201676940c9f7970b-800wi”，“externalid”：“53459” ，“ updatedby”：“ cmuadmin”，“ updateddate”：1425511546503，“ associations”：{}} &&&&&& EMBEDDED_ELEMENT_END &&&&&&按数字
从开始到结束的英里数：3,445这是两条最长的腿：
芝加哥到丹佛：1,891英里，89.5加仑的汽油和近36小时的行驶时间。21.1英里/加仑（根据旅行计算机）。丹佛到芝加哥：989英里46加仑汽油。不到16小时的驾驶时间。21.5 mpg（根据行车记录仪）。Flex如何驾驶
对于我的家人来说，Flex仍然是当今最大的旅行跨界车。我和我的妻子有3个十几岁的孩子，他们的大小非常成年，但从来没有在旅行中争论过空间或舒适性。实际上，孩子们在争论谁可以在回家的路上坐第三排。通常，他们讨厌坐在后面。
无论是在无休止的州际公路或通向蒙大拿州的未铺路面的道路上，这都是令人难以置信的平稳行驶（稍后再介绍）。通常，在大多数的公路旅行中（几乎都短于3,000英里），我听到有人抱怨座垫或某人无法将座椅调整到舒适的位置。Flex并非如此。
我应该指出，这不是EcoBoost Flex，这是我两个夏天前从洛杉矶开车到芝加哥的版本。话虽如此，我为这次旅行驾驶的285马力V-6绰绰有余，即使在山区也需要时提供足够的动力。当然，它的咆哮声超过其同尺寸的许多交叉声，但我喜欢它。喜欢三排交叉的排气音符奇怪吗？
我们最大的宠物
回顾2013年福特FlexFord Flex吸引人群郊区父亲：中西部大通道
