根据政府问责办公室的一份报告，“为旧车换现金”计划成功实现了其广泛的基本目标，即为陷入困境的行业提供经济刺激，但最终结果难以估量。
尽管Cash代表了Clunker的成功，但GAO发现“该计划对经济的刺激效果尚不确定。”例如，尽管计划不计其数，但有些销售可能会发生，尽管美国国家公路交通安全管理局估计，在该计划下售出的677,842辆汽车中，有88％是卖给了否则会留在家里的买家。
该计划的另一个目标是提高燃油经济性，而且确实如此。换购车辆的平均燃油经济性为15.7 mpg，而购买或租赁的新车平均为24.9 mpg。但是，由于新车的行驶里程往往要高得多，GAO表示，无论如何，许多新车本来会更高效是合理的。
根据运输部的说法，NHTSA的时间有限，无法设计和实施该计划的消费者调查，这可能会使研究未来的决策更加困难。
