一项新的研究发现，如果英国想跟上电动汽车的需求，到2020年英国的电动汽车充电点将增加六倍。
由数据公司Emu Analytics进行的报告发现，英国的充电点数量明显不足。
•最佳电动汽车2018
目前，英国仅有16,500个充电点，而随着插入式EV的日益普及，到2020年，还需要再建立83,500个充电点。
该报告预测，到2020年，道路上将有超过一百万辆电动汽车，截至2018年5月，将有15万辆电动汽车注册。但是，由于充电点数量少，目前英国每个充电点都有9辆插电式电动汽车。
根据Emu Analytics的统计，纯电动汽车的电池续航里程通常在100到200英里之间（即使实际数字可能会更低），这意味着驾驶员在电池续航里程增加之前将需要大量充电器。
该报告还重点介绍了最佳充电和最差充电区域，纽卡斯尔是电动汽车充电率最高的车型之一，每个充电器可充电1.45辆汽车。同时，彼得伯勒的充电器比率最差，每个充电器485辆。
牛津大学宣布，将在2020年禁止在某些市中心街道使用所有汽油和柴油汽车，到2035年，零排放区将禁止在市中心使用所有汽油和柴油汽车，包括公共汽车和HGV。
尽管超级市场是充电点的首选位置，但目前只有3％的超级市场设有充电点，而ASDA在其19％的商店中覆盖率最高。另一方面，Tesco只有0.4％的商店装有EV充电器。
•加油站根据政府计划获得电动汽车充电点
政府已拨出4.4亿英镑用于提供更好的充电基础设施。它还要求21个地方当局调查清洁空气区并在2018年12月之前制定清洁空气计划。
电动汽车的兴起可以部分归功于政府于2011年设立的“插电式汽车补助金”。2014年至2017年间，英国电动汽车销量增长了600％，仅2016年至2017年间就增长了20％。
mu分析公司首席执行官理查德·维尔顿说：“最终，通过尽早以正确的方式进行投资，英国有机会成为电动汽车的全球领导者，为可持续发展的未来做准备，从而使企业，城镇，城市和社区受益。”
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