赛车运动世界上有许多英雄。要为他们感到自豪需要一些真正的勇气，但可以声称这就是约翰·苏提斯（John Surtees）CBE的人，他是唯一在汽车和自行车上赢得世界冠军的人。
我们可以用他的其他成就填补互联网分配的其余部分，但请放心，他是一个真诚的传奇人物。去年他不幸去世，而在这里看到的汽车是他留下的奇妙事物之一。
这是一辆宝马507跑车，已经是一辆非常漂亮的车了，不乏购买理由。但是这个人有一定的约翰·苏提斯（John Surtees）作为“新人的所有者”。它的故事如您所愿般精彩。
这辆车是自行车公司MV Agusta向John赠送的礼物，他为他们赢得了他们的第一个500cc世界冠军，相当于今天的MotoGP类。基本上，你想赢的那个。
为了真正拉动您的心灵，507的大量文档包括以下MV Agusta的来信。
“亲爱的苏提斯先生，
这封信是为了确认，我们于1957年1月12日向您出示27,115.00德国马克的价格，以购买宝马507型房车，作为对您的礼物，以感谢您赢得了摩托车世界锦标赛1956年我们公司的500cc级。
我们要在此提及的事实是，上述500cc世锦赛是该公司有史以来首次实现这一成就，而以上仅仅是我们衷心感谢的象征。
非常真实的
为了使您真正满意，文档中还包含约翰本人的汽车历史记录。“摘录（世界冠军）奥古斯塔伯爵感到高兴，也许我以为我的条件不是那么慷慨，他说'我们必须给你买奖品，想一想'，”一小段新闻写道。“我去了阿古斯塔伯爵，说我知道自己想要什么。那是一辆507宝马。”
宝马可能制造了252辆507的例子，但是只有一辆John Surtees的汽车。它包含许多细微的调整，只有一个忙碌的日程的忠实赛车手才适合，而且它完全独一无二。
有更多的力量。全方位盘式制动器。移除了标准的软顶，使约翰在赛道之间行驶时可以将所有赛车装备安装在硬顶下方。它已经被替换了，但是您可能应该保留硬顶，以确保真实的Surtees外观。
约翰于1957年收到这辆汽车，并经常使用它。“在我加入法拉利之前，汽车一直在使用，”他的悠久历史一直持续着。“在1962年底，恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）加入我们的行列后，我们达成协议，并说'德国车，不可能'。我以为我会得到一辆法拉利。但这并没有发生，尽管我最终获得了330 GT的冠军……我终于开着宝马的家，基本上把它放在了车库里。”
真正地由约翰使用-并且经常-但没有可怕的里程，因此无法看到这辆车如何成为约翰及其传奇人生和事业的更好的纪念品。
所有权只有两个相当大的障碍：7月13日邦纳姆斯在古德伍德拍卖时，估价在200万至250万英镑之间；当约翰·苏提斯（John Surtees）成为第二任注册人时，是否可以忍受您的名字成为注册文件中的第二位过去70年的唯一所有者。真是的
图片：Bonhams
