这是下一款新的Mini车型，预计将在2010年投放市场。据高级别消息人士透露，五门迷你4x4将在十月的巴黎车展上进行预览，并可能产生更主流的前驱掀背车。
Mini称其为Sport Activity Vehicle的4x4车型将具有更高的新五门车身。但是，为了使新的“ SAV”在经济上可行，Mini计划在同一底盘上构建两轮驱动模型，从而创建五门掀背车。
SAV的成功推出将使Mini品牌的年销量达到340,000大关，但行业专家表示，Mini要想实现盈利，其研发计划要自筹资金，可能需要每年生产500,000辆汽车。 。
为此，内部人士说，如果Mini SAV证明成功，那么两轮驱动的“ Mini Maxi”舱口将在2012年投放市场。
SAV底盘的构造令人困惑。一些消息人士说，这是当前Clubman的发展，配备了更高的舱壁和新的上身结构。但是，其他消息人士称，它使用了现有的Mini正面结构，但增加了新的地板，以适应四轮驱动和完全不同的座椅位置。
宝马官方表示，虽然其工程师“设计了SAV汽车的概念”，但“系列开发和生产”将由参与汽车工程的奥地利公司Magna Steyr负责。
宝马还表示，已经完成了Mini SAV的“大部分传动系统开发”。这可能意味着Getrag的专为Mini设计的4x4原型系统尚未用于量产车。
SAV将获得与当前Mini系列相似的汽油和柴油发动机，价格可能从16,500英镑起。
宝马表示，计划在逐步淘汰目前的X3（该工厂目前的生产模式）时，在麦格纳（Magna）格拉茨工厂每年仅生产80,000辆微型SAV。牛津的Mini工厂已经满负荷运转，新的X3将在美国制造。
