奔驰蓝色效率第一视图

梅赛德斯终于在日内瓦车展上推出了三款新的省油C级车型，以此回应宝马在减少二氧化碳排放方面的领先优势。他们被称为“蓝色效率”，他们使用巧妙的技术来显着降低燃料消耗和排放。汽油和柴油版本都将获得“蓝色效率”待遇； C180 Kompressor，C350 CGI和C200 CDI。最令人印象深刻的是C200 CDI蓝色效率。由梅赛德斯-奔驰2.2升四缸共轨柴油发动机提供动力，功率为134bhp，扭矩为199lb ft，其平均油耗为55.4mpg，CO2额定值为135g / km，可改善许多超微型发动机（标准型号：46.3mpg和149g / km），在10.4秒内可实现0-62mph的加速，最高时速为137mph。轻量化的挡风玻璃，更少的消声设备以及更薄，更轻的合金轮毂减轻了轮胎的重量，从而减轻了重量。通过遮盖部分格栅，密封前照灯周围的接缝并安装更多的空气动力学后视镜，将阻力系数从0.27减小到0.25。C180 Kompressor Blue Efficiency拥有一个容量较小的1.6升发动机（尽管它具有相同的型号命名法），但保持了相同的功率和扭矩值。与标准的C180K相比，消耗量提高了7.3 mpg，达到43.5 mpg，二氧化碳排放量从177减少到156g / km。C350 CGI Blue Efficiency配备了新的直接喷射3.5升汽油V6，具有289 bhp的功率和269 lb / ft的扭矩。它声称可返回33.6英里/加仑，输出220克/公里-超出了可怕的“ G”级排放范围。尽管如此，它在短短6.2秒内即可达到0-62英里/小时的基准，并且电子限制的最高时速为155英里/小时。这些模型在日内瓦车展上首次亮相，并成为该计划的先锋，该计划将在未来12个月内最多提供20个Blue Efficiency模型。但是不要太兴奋-目前没有将它们带到英国的计划。