底特律-通用汽车公司希望依靠雪佛兰Silverado成为美国第二大畅销汽车的地位，来增强行业领先的发动机技术，减轻重量并提供全新的六列柴油发动机。
经过重新设计的2019年款车型在底特律车展前的周六晚上展示，比现有车型更大，但重量减轻了450磅。它具有更长的轴距，更多的内部空间以及新的高强度钢制床，增加了货物体积，并提供了可通过钥匙扣，内部按钮或手动操作的上下动力后挡板。当它在秋天进入经销商陈列室时，可以帮助2019年Silverado股份成为市场上最高效的全尺寸皮卡。
通用汽车产品负责人马克·雷乌斯（Mark Reuss）称，重新设计是一项“巨大的任务”，它使卡车变得“灵敏”，比以往任何时候都更大，更轻，更耐用。
他在卡车揭幕仪式后周六说：“我们有信心Silverado将成为每个客户的最佳卡车。”
通用汽车将提供六种动力总成组合，包括3.0升直列六缸柴油发动机和5.3升和6.2升V-8发动机，并采用称为动态燃油管理的技术，该技术可以关闭各种气缸，以优化性能和燃油。经济。尽管通用汽车没有透露细节，但它有望使效率提高多达21％。
Reuss在谈到行业首创技术时说：“这是革命性的。”“就您一次在任何一种不同情况下可以拥有多少个气缸而言，这就像我们从未见过的一样。”
2019雪佛兰西尔维拉多
内部
高达8英寸触摸屏
增加前后空间
隐蔽的后座储物区
设计/工程
3.9英寸长
高达450磅减重
下一代气瓶切断技术
可选的3.0升I-6涡轮柴油
可用的10速变速器
重新设计的悬架，以改善转向/制动
电动后挡板，上下
资源：FCA美国，通用
柴油发动机是1990年代后期以来首款全尺寸雪佛兰皮卡的发动机，其6.2升V-8发动机将与10速自动变速器配合使用。通用汽车没有提供其他变速箱配对或发动机的详细信息。雪佛兰目前提供4.3升V-6作为基本引擎。
重新设计的皮卡将有六个发动机选项。Reuss说，基本引擎可能“很可能”是一个新产品。他拒绝评论是否将是四缸发动机。
在柴油上，他说：“我非常有信心，我们将拥有该细分市场中性能最好的柴油。”
福特汽车公司本周早些时候宣布，它预计将于今年开始销售的首款柴油F-150将达到30 mpg的公路燃油经济性等级。
八个装饰级别包括两个新的Z71 Trailboss车型和一个用于Rally Sport Truck的RST装饰。雪佛兰卡车市场总监Sandor Piszar说，这些车型将比Silverado目前的产品更具特色。
他告诉《汽车新闻》：“我们希望使消费者和经销商更容易找到适合他们所要寻找的卡车，并且我们进一步完善了这一概念。”他补充说，消费者和经销商可以期待“类似的价格走高” 到当前的皮卡。
定价，燃油经济性和其他细节尚未公布。
2019年的Silverado。
开始生产
Silverado和即将进行重新设计的GMC Sierra的生产预计将在秋季于通用汽车在印第安纳州韦恩堡的工厂开始。通用汽车还在墨西哥制造卡车。
罗伊斯说，韦恩堡工厂将增加仅在墨西哥制造的乘员舱模型的生产。
据报道，通用汽车斥资近30亿美元更新其下一代卡车的工厂，以简化生产，减少零件和减轻卡车重量的方式。
布隆伯格全尺寸卡车执行总工程师蒂姆·赫里克（Tim Herrick）表示：“这是一种全新的方式，可以从制造，设计，所有方面着眼于皮卡。”“每种型号的重量都有一定程度的节省，最高可达450磅。”
减轻重量的大部分来自皮卡的车架和车身。所有外部秋千板（门，引擎盖和后挡板）均由铝制成，而固定板（挡泥板，车顶和床）均由钢制成。
框架的百分之八十由2至5毫米厚的高强度钢制成。
雪佛兰的2019年Silverado的脸。
GMC塞拉利昂
据罗伊斯（Reuss）称，Silverado和Sierra将于今年晚些时候到达展厅。他说，通用汽车计划在第一季度末或第二季度初公布Sierra。
自从第一代Silverado在1998年以牛仔竞技为主题的新闻发布会上首次亮相以来，通用汽车还没有分别推出皮卡。
